Bir kaç gün önce Alman Federal Motorlu Taşıtlar Kurumu bir mektup göndererek Tesla şirketini “otopilot” özelliğinin sürüş asistanı olarak görev yaptığı ve sürücünün yerini almadığı konusunda uyardı.
Reuters kaynaklarına göre Alman hükümeti insanların yanlış anlamasının önüne geçmek için şirketin reklamlarda otopilot kelimesini kullanmamasını istiyor.
İşin doğrusu; Tesla otomobilleri şehirde kendi başlarına dolaşmıyor… henüz! Bu nedenle Almanlar haklı gibi görünse de Tesla yetkilileri “otopilot” kelimesinin yıllardır havacılık sektöründe uçuş sırasında pilota yardımcı olan sistemleri ifade ettiğini belirtiyor. Şirket ayrıca sürücülerin mutlaka yola dikkat etmeleri gerektiği hususunu her zaman açık bir dille ifade ettiklerini belirtiyor.
Otonom otomobillerin ilerleme sürecinde Tesla Ceo’su Elon Musk’un başı öne biraz eğik. Geçtiğimiz yıllarda 2018’de tamamen otonom araçların hazır olacağını öngörmüştü ancak sonraları bu görüşü savunmaya devam edemedi. Yine de Tesla otomobilleri otomatik olarak sabit bir hızla seyahat, sinyal verildiği yöne doğru şerit değiştirme ve paralel park gibi konuları gayet sorunsuz bir şekilde çözebiliyor. Son yazılım güncellemesiyle sürücü sürekli olarak ellerini direksiyondan çekiyorsa araç otopilot modunu pasif hale getiriyor.
Kaynak: Engadget
Dijital pazarlamanın en can alıcı unsurlarından biri olan influencer kampanyaları, markaların hedef kitleleriyle derin ve…
Motosiklet kullanmak her zaman büyük bir keyif. İşi sebebiyle saatlerce motosiklet üzerinde olan kuryeler biraz…
Yerli ve milli savunma enstrümanları Times of Defence ile dünyaya tanıtılacak. Savunma sanayi dergisi Times…
Bilim Türkiye Eğitim Programlarının uygulandığı 7 farklı şehirde bulunan 12 merkezde "Bilim İletişimi Gönüllülük Programı"…
Türkiye'nin ilk ve tek havacılık, uzay ve teknoloji festivali olan TEKNOFEST yarışmaları için başvurular başladı.…
Türkiye'nin ilk uzay yolcusu olarak 700 kişi arasından seçilen Alper Gezeravcı bir iki ertelemenin ardından…