Amerikan Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi NASA uçuşlarda enerji verimliliğini artırmak için çılgın yeni kanat teknolojileri test ediyor. NASA’nın dün yaptığı duyuruya göre kurum X-57 ya da “Maxwell” olarak adlandırılan 14 elektrik motoru kullanan bir kanat tasarımı üzerinde çalışıyor.
X-57 NASA’nın son 10 yıldaki ilk “x-uçak” projesi ve NASA bununla yakıt kullanımı, emisyon ve gürültü konusunda teknoloji geliştirmeyi planlıyor. Böylece daha hızlı, verimli ve küçük uçaklar yapmanın da yolunu açmayı hedefliyor.
X-Plane / X-Uçak roket motorlu uçaklarla ses duvarını aşmak için ABD’nin 1947’de başlattığı bir projedir.
Maxwell -ismini 19. yüzyıl’da yaşamış İskoç fizikçi Jams Clerk Maxwell’den almış- SCEPTOR (Scalable Convergent Electric Propulsion Tech. Operations Research) projesi tarafından inşa edilecek. Testlerin yapılacağı uçak üzerine 14 motor donanarak modifiye edilmiş bir Tecnam P20006T olacak. Araştırmacılar bu motorlarla saatte 280 km (175 mil) seyir hızına ulaşmak için daha az enerji kullanılabileceğini kanıtlamayı umuyor.
Kaynak: The Verge
Dijital pazarlamanın en can alıcı unsurlarından biri olan influencer kampanyaları, markaların hedef kitleleriyle derin ve…
Motosiklet kullanmak her zaman büyük bir keyif. İşi sebebiyle saatlerce motosiklet üzerinde olan kuryeler biraz…
Yerli ve milli savunma enstrümanları Times of Defence ile dünyaya tanıtılacak. Savunma sanayi dergisi Times…
Bilim Türkiye Eğitim Programlarının uygulandığı 7 farklı şehirde bulunan 12 merkezde "Bilim İletişimi Gönüllülük Programı"…
Türkiye'nin ilk ve tek havacılık, uzay ve teknoloji festivali olan TEKNOFEST yarışmaları için başvurular başladı.…
Türkiye'nin ilk uzay yolcusu olarak 700 kişi arasından seçilen Alper Gezeravcı bir iki ertelemenin ardından…