Hacettepe’nin yerli elektriklisi EVT’nin sonu Devrim Otomobilleri gibi mi oldu?

En son bundan 8 ay evvel basında bol bol yer alan Hacettepe Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü Otomotiv Programı tarafından 3.5 yılda geliştirilen yerli spor otomobil EVT S1‘in akıbeti bilinmiyor.

Projenin üniversite bünyesindeki web sitesinde projenin özetini anlatan bir pdf dosya dışında konuyla ilgili herhangi bir bilgi yer almazken projenin kendi sitesinde şu ibare yer alıyor:

“EVT Motor destek gelmediği için faaliyetlerine son vermek zorunda kalmıştır. EVT S1’in akıbeti Devrim Arabaları gibi olmuştur. Bize manevi destek veren halkımıza teşekkür ederiz.“

Ülkemizde evinin bahçesinde tekne motoru ve tahta kaportadan oyuncaktan biraz hallice deneysel araçlar yapan sivil vatandaşların hobi amaçlı bu girişimlerine dahi “Yerli Otomobil” damgası vurup konuyu bilinçli/bilinçsiz hafife alan basınımız ne hikmetse bir üniversite tarafından ciddi bir emek ve zaman harcanarak “tamamlanmış” bu projeyi enine boyuna masaya yatırmıyor.

Elektrikli otomobil projesi sadece bir üniversitenin kendi imkanlarıyla başlanacak bir iş değildir. Mutlaka Tübitak, Kosgeb veya bu konuda destek verebilecek başka bir kurum tarafından yardım almıştır. Mesela Kosgeb projelerinde ürünün protopini çıkarmak için ayrı, ürünü seri üretmek için ayrı destek kalemleri mevcuttur.

EVT’nin proje lideri Doç. Dr. Engin Tanık‘ın açıklamasına göre bu proje “tamamlanmış” ve “seri üretime hazır” bir haldedir.

Projenin web sitesinde sadece “destek gelmediği için” faaliyetlerin durdurulduğu yazıyor. Peki bu konuda yapılmış çalışmalar neler? Nerelere başvuruldu ve ne sonuçlar geldi. Tübitak’a mı başvuruldu? Araç üreticilerine gidildi mi? Hangi kurum/firma ne cevap verdi? Yoksa hiç bir yere başvurulmadan sadece “madem devletimiz elektrikli araç üretmek istiyor, bir zahmet gelip kapımızı çalsınlar” diye mi beklendi?

Bu sürecin tamamen şeffaf bir şekilde kamuoyuna duyurulması gerekiyor.