Google sürücüsüz otomobil ile kat ettiği 2 milyon kilometreyle gerçek manada büyük bir kilometre taşını daha geride bıraktı. Bu mesafe bir insan için ortalama 300 yıllık otomobil kullanımına denk geliyor.
Google ilk bir milyon kilometreyi 6 yılda kat etti. Son milyonu gitmek için ise sadece 16 ay yetti. Şehirlerde ve otobanlarda daha çok sürücüsüz otomobil görebilmek için bu kilometrelerin daha hızlı aşınması gerekiyor.
Sürücüz otomobil yazılımının ekip lideri Dmitri Dolgov’a göre sürüşün boş yollarda, hafif şehir trafiğinde geçen %90’ını yönetmek gayet kolay. Ancak karışık şehir trafiği ve zorlayıcı şartların bulunduğu kalan %10’luk kısım firmaları zorluyor.
Sürücüsüz otomobil deneyimini geliştirmek için kilometrelerin kat edilmesi şart. Çünkü ancak bu sayede trafikte olabilecek bütün ihtimaller daha büyük bir oranda tecrübe edilmiş oluyor. Bütün bu durumlarla otomobilin daha kolay baş edebilmesi için denenmiş olması önem taşıyor.
Kaynak: TNW
Türkiye’nin en büyük teknoloji festivali TEKNOFEST, 8. yılında da gençlerin inovasyon ve mühendislik tutkusuna ev…
Başakşehir Belediyesi ve Başakşehir Living Lab, 20 Şubat 2025’te girişimcilik ekosisteminin geleceğini şekillendirecek önemli bir…
TÜBİTAK BİLGEM tarafından geliştirilen MarketFiyati.org.tr, tüketicilere büyük market zincirlerindeki fiyatları karşılaştırma imkânı sunan yeni bir…
https://www.youtube.com/watch?v=cLLG9A-Ei7k Türkiye’nin yerli ve milli otomobili Togg, önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı. 2018…
Cenoa, Amerika’dan Türkiye’ye para transferini kolaylaştıran bir fintech girişimidir. E-ticaret yapanlar ve freelancer’lar için yüksek…
Günümüzde dijital pazarlamanın önemi giderek artarken, işletmelerin çevrimiçi varlıklarını güçlendirmek için SEO (Search Engine Optimization)…